E-PACE在内饰设计部分结合了F-TYPE与F-PACE，整体风格在延续了捷豹家族的平面风格的基础上，加入更多圆润的设计元素。坐进车内，时刻都能感受到来自E-PACE驾驶欲望的挑逗。
打开车门，“JAGUAR”字样的迎宾灯便会亮起，这样的设计增强了与人的互动感，有一种宾至如归的感受。
E-PACE的内饰部分同样延续家族设计，很多设计更类似于F-TYPE。中控采用了非对称设计，以一种更偏向于驾驶员的思路来打造。
中控台右侧的扶手也是运动气息的点睛元素，它把主副驾驶座从视觉上分割开来，并且合理地衔接内饰的线条设计。
捷豹E-PACE采用与F-PACE相同的三辐式多功能方向盘，方向盘上加入了细致的银色饰条，这是大部分运动车型都会采用的设计要素。
10英寸的中控显示屏已经是捷豹所有新车的标配，并搭载了的InControl智能驭领尊享触控系统，带来了前沿的数字化操作体验。
屏幕下方提供了三个带有显示屏的空调调节旋钮，操作十分方便。这一设计灵感来源于相机的镜头，意旨每一次旋转都要做到精准。
外观部分有小豹子的剪影，内饰部分也不乏这样有趣的设计元素。Paven Patel先生告诉我们，中控台面板的造型设计其实是一个豹爪造型，进一步增强了运动氛围。
中央扶手箱的空间非常大，并且前后共提供了最多达5个USB接口，可充分满足年轻人外出时的充电需求。
座椅方面，E-PACE采用了菱形缝线和打孔工艺，既保证了视觉效果，又具备舒适性，在座椅的侧面还加入了“JAGUAR”徽标。在功能方面，多向电动、加热和记忆等一应俱全。
后备厢的空间对于紧凑型SUV而言势必会是劣势，E-PACE的后备厢容量为484L，当第二排座椅折叠之后，装载空间更可扩至最大1141L，也足以满足日常所需。
编辑点评：一场与捷豹设计师的深度交流，淋漓尽致地展示了全新E-PACE的设计美学。在正式上市后，全新E-PACE将带领更多年轻消费者感受其融合英伦血统与时尚个性的独特魅力。届时，捷豹PACE家族的E-PACE、F-PACE、I-PACE三款实力车型，将共同演绎非同凡响的“豹力美学”风范。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图，新车预计最快将于今年年内首发亮相，并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型，也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型，其市场售价或将迎来小幅上涨。
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目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相，新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作，尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升，预计最快将于今年上半年首发亮相。
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在林肯品牌入华开启新十年的征程之始，全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年，林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力，在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今，全新一代林肯领航员强势登场，为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕，再次定义美式豪华的巅峰体验。
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